在全球集装箱港口职业，青岛港再次书写了新的传奇华章！近来，青岛港成功改写了主动化码头的装卸功率世界纪录，到达每小时60.9天然箱。这一令人振奋的成果，不只是数字上的打破，更表现了青岛港在世界港口智能化建造范畴的抢先地位。

  2023年12月，青岛港主动化码头（三期）的正式投产运营，不只是我国首个全国产全自主的主动化码头，还标志着我国在港口建造范畴完成了质的腾跃。此次完成的装卸功率改写，成为青岛港第12次打破全球同类码头的纪录，显示了智能化建造的巨大成就。

  青岛港的成功可归因于其创始的全国产全自主的码头智能管控体系——A-TOS。该体系经过最新一代的智能操控办理体系迭代晋级，合作七大技能创新，如双吊具主动装船和主动化桥吊双小车重进重出的功用，不只提高了装卸功率，还推进集装箱吞吐量同比增加11.1%。这一系列的技能革新，为青岛港的成绩注入了强壮动力，归纳泊位功率也完成了6.3%的提高，累计改写27项高产纪录。

  早在2021年，青岛港便先行推出全球创始的智能空中轨迹集疏运体系，逐渐提高了港口的物流功率。这一体系的成功运营，成为全世界港口智能化建造的重要标杆，为其他港口供给了名贵经历。

  作为全球港口职业的前锋，青岛港无疑在智能化、主动化的道路上走在了前列。未来，随技能的渐渐的提高和使用，青岛港有才能在全球港口竞赛中坚持抢先，成为推进职业革新的重要力气。回来搜狐，检查更加多