【记者走江淮】“公铁水”联运 全力保春耕
来源:登车桥 发布时间:2025-04-13 05:51:03
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春日的皖北大地万物复苏,阜阳北铁路物流基地内一派繁忙现象。龙门吊挥舞着钢铁巨臂吊装化肥集装箱,叉车在货垛间灵敏络绎,“支农”列车正鸣笛驶向广州、南昌等地。自2月13日注册运营以来,这个现代化公铁水联运物流基地已累计发送化肥7.2万吨,为春耕出产注入微弱动能。
“这个基地辐射区内多地为国家粮食主产区,咱们依照‘优先受理、优先配空、优先装车、优先卸车、优先挂运’的准则,保证农资运送高效疏通。”阜阳北铁路物流基地负责人王建说,自注册运营以来,阜阳营业部组织专人提早与出产企业交流,了解企业出售需求和收购计划,动态组织装卸作业人员,保证节后日均农资装卸20车左右。
合肥物流中心加大运力歪斜,采纳优先办法,保证春耕物资运送,发挥阜阳北铁路物流基地优势,活跃与阜阳昊源、辉隆等化肥出产、农资运营企业加强联络,全方面了解化肥等农资出产、出售、运送状况,动态把握其到发计划,依照“一企一计划”的准则为企业量身定制物流运送计划,全力进步化肥、种子等春耕物资运送功率,高效满意春耕备耕物资的运送需求。
阜阳北铁路物流基地供给“保姆式”服务,为农资运营企业穿针引线,提早与两家轿车运送企业签定短途运送协议,活跃地推动“铁公”联运,着力破解“最终一公里”难题,构建“铁路+公路+内河”立体运送网络,下降物流本钱。
针对化肥运送怕湿痛点,物流基地实施24小时值勤准则,每天派专人考察装车现场,辅导货品装载加固。在货场,“支农”集装箱规整堆放,防潮设备一应俱全。经过绿色通道运送的农资中间环节削减40%,抵达货品卸车功率进步50%。
阜阳北站加强多部分多作业和谐合作,以白班计划为中心,对装有化肥等“支农”物资的货运列车实施“优先”机制,优先处理接入、崩溃、编组、开行,一起要点盯控线路组织、机车供给、解编功率、检车时刻等要点作业事项,全力紧缩车辆在站中转阻滞时刻,保证化肥运送高效疏通。
在沈阳至阜阳的玉米等集装箱卸车现场,主动化传送带正将东北粮种快速分拣。基地引进斗极定位、轿车电子围栏等技能,完成货品全流程追寻;智能识别系统主动匹配货位,引导叉车精准对位,装卸功率进步40%。
今年以来,阜阳北铁路物流基地累计装车1993车,发送化肥、粮食等物资100091吨,有用保证了春耕物资及时供给。
春日的皖北大地万物复苏,阜阳北铁路物流基地内一派繁忙现象。龙门吊挥舞着钢铁巨臂吊装化肥集装箱,叉车在货垛间灵敏络绎,“支农”列车正鸣笛驶向广州、南昌等地。自2月13日注册运营以来,这个现代化公铁水联运物流基地已累计发送化肥7.2万吨,为春耕出产注入微弱动能。
“这个基地辐射区内多地为国家粮食主产区,咱们依照‘优先受理、优先配空、优先装车、优先卸车、优先挂运’的准则,保证农资运送高效疏通。”阜阳北铁路物流基地负责人王建说,自注册运营以来,阜阳营业部组织专人提早与出产企业交流,了解企业出售需求和收购计划,动态组织装卸作业人员,保证节后日均农资装卸20车左右。
合肥物流中心加大运力歪斜,采纳优先办法,保证春耕物资运送,发挥阜阳北铁路物流基地优势,活跃与阜阳昊源、辉隆等化肥出产、农资运营企业加强联络,全方面了解化肥等农资出产、出售、运送状况,动态把握其到发计划,依照“一企一计划”的准则为企业量身定制物流运送计划,全力进步化肥、种子等春耕物资运送功率,高效满意春耕备耕物资的运送需求。
阜阳北铁路物流基地供给“保姆式”服务,为农资运营企业穿针引线,提早与两家轿车运送企业签定短途运送协议,活跃地推动“铁公”联运,着力破解“最终一公里”难题,构建“铁路+公路+内河”立体运送网络,下降物流本钱。
针对化肥运送怕湿痛点,物流基地实施24小时值勤准则,每天派专人考察装车现场,辅导货品装载加固。在货场,“支农”集装箱规整堆放,防潮设备一应俱全。经过绿色通道运送的农资中间环节削减40%,抵达货品卸车功率进步50%。
阜阳北站加强多部分多作业和谐合作,以白班计划为中心,对装有化肥等“支农”物资的货运列车实施“优先”机制,优先处理接入、崩溃、编组、开行,一起要点盯控线路组织、机车供给、解编功率、检车时刻等要点作业事项,全力紧缩车辆在站中转阻滞时刻,保证化肥运送高效疏通。
在沈阳至阜阳的玉米等集装箱卸车现场,主动化传送带正将东北粮种快速分拣。基地引进斗极定位、轿车电子围栏等技能,完成货品全流程追寻;智能识别系统主动匹配货位,引导叉车精准对位,装卸功率进步40%。
今年以来,阜阳北铁路物流基地累计装车1993车,发送化肥、粮食等物资100091吨,有用保证了春耕物资及时供给。