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  日前，由上海海事局开发的“上海港船载外贸集装箱危险货品人工智能风控渠道”（以下简称“渠道”），在第五届“新时代 大航海 强国梦”智能航运开展大会上正式发布。

  保证船载危险货品运输安全一直是海事监管作业的重难点，因为集装箱的关闭特性，部分托运人为了本身利益，谎称、瞒报危险货品的行为屡禁不止，时刻要挟着航运安全与城市安全。

  此次发布的渠道，由浦东海事局执行上海海事局布置要求，联合上海亿通世界股份有限公司进行开发。渠道引进了人工智能技术，交融自然语言处理、机器学习等功能，形成了新一代智能风控模型。模型依托“品名库”“产品编码库”“历年法律数据”等数据库进行建模，依据海事港航事务过程中的实时数据从多维度捕获疑似危险货品，完成危险预警向法律人员主动推送。智能风控模型对上海海事局历年来的监管信息进行了深度学习，从而快速习惯危险货品危险特征的改变，处理传统监管渠道无法习惯杂乱景象、无法主动晋级的坏处。现在，渠道月均可分析超百万规范集装箱，“危险货品谎称瞒报、危险化学品包装反常、VGM数据报送反常”等多个监管场景完成“秒查”。

  浦东海事局危防中心主任谢昕介绍：“渠道构建了科学量化的危险评价机制，逐渐的提高风控模型的有用性，经过归纳断定逻辑，对嫌疑箱划分为高、中、低三个危险等级，完成对危险的分级管控。”据悉，自渠道上线运用以来，运用高危险集装箱抄获率达80%以上，有用辅佐海事部分守住严重危险的底线。

  上海海事局表明，人工智能风控渠道的引进，将极大提高港口的安全水平，有力冲击谎称瞒报等违反法律规则的行为，为我国“新三样”货品安全出海保驾护航，为城市的继续昌盛与经济的稳步增长注入新的生机。

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