杭叉集团:“叉”起新能源叉车的标杆
“全新跨界风格锂智卓越唯我”。2018年,杭叉集团603298)对外发布了行业第一款锂电专用叉车,并同步打出标语,展示企业全面进军新能源叉车领域的雄心壮志。意料之中的是,这款锂电专用叉车一经推出就在国际市场上引发轰动,被业内誉为“神车”。以此为起点,杭叉集团进一步创新,陆续在全世界内推出多款爆款新能源叉车,并将这些国产叉车销往世界各地,实现了中国叉车品牌从跟随到引领的跨越式发展。
作为国内叉车制造有突出贡献的公司,杭叉集团是最早布局电动叉车的企业之一。“我们在1985年就推出了蓄电池电动叉车,并凭借高品质、优性能在用户群体里积累了良好的口碑,销量从始至终保持业内领先。”杭叉集团副总工程师李元松说,企业长期深耕蓄电池电动叉车领域积累的技术,为后续研发新能源叉车打下了坚实的基础。
李元松表示,杭叉集团在制造蓄电池叉车的过程中,注意到这类叉车存在不少短板。“蓄电池叉车用的是体积单位体积内的包含的能量较小的铅酸电池,为满足续航需求,电池的个头必须做得很大,但这样一来,叉车在结构设计上就只能将电池放置于高位,不仅极大压缩了操作员的腿部空间,导致操作体验大打折扣,过高的重心也会让叉车行驶稳定性变差,行驶速度被迫降低。”
近年来,国内新能源产业蓬勃发展,杭叉集团立马嗅到机遇,开始大力研发锂电叉车,推进叉车领域的技术革命。据李元松介绍,2018年,杭叉与国内锂电行业巨头宁德时代300750)联手,通过合资建厂、共建生产线的方式打磨适合叉车产品的电池,并同步开展对驱动电机和整车电控技术的创新。
“当时的主要思路是把燃油叉车的优势和锂电叉车的优势结合起来。”李元松透露,研发团队经过一轮又一轮的科技攻关,终于研发出了全球第一款锂电专用叉车。该叉车不仅操作空间更大、能耗更低、稳定性更好,行驶速度等作业效率指标也能比肩传统燃油叉车。值得一提的是,杭叉还开创性地在叉车底部做了一个电池抽拉式设计,极大方便了重负荷工况下锂电池的日常更换。“这款产品推出之后我们从始至终在进行性能升级,去年正式推出了全新的二代产品,主要性能指标及国产化率等方面均取得了大幅度的提高。”
随着一项项核心技术被攻克,这几年杭叉集团加足马力,一系列具有标志性的新能源叉车产品层出不穷。比如企业于2020年推出的永磁同步驱动叉车,首次将永磁同步驱动技术应用于叉车中,使得叉车的效率大幅度的提高、能耗大幅度降低。据悉,该产品在问世第一年就卖出了1万台。其他的还有2021年推出的高压锂电专用叉车,将整车的电压平台从80伏提高到600伏,动力、作业效率、能耗、耐候性等核心指标均优于同级别的内燃叉车。目前,杭叉可提供覆盖载重1.5吨到48吨的全系列高压锂电叉车。
“从我们生产的内燃叉车和新能源叉车占比来看,后者的比例已达到了60%左右。”李元松表示,先进的制造水平也为企业“出海”按下了加速键。2023年,杭叉集团年销叉车约25万台,叉车及配件收入超160亿元,其中海外收入占比近40%。
杭叉集团的前身为杭州叉车厂,于1956年建厂,当时的工厂位于体育场路,规模60多亩,最高年产叉车2000余辆。20世纪90年代,杭州叉车厂第一次跃迁,搬到了城北石桥路一带,连建带租,厂房面积扩展到150余亩,最高年产叉车34000余辆。2000年,杭州叉车厂着手进行改制。
李元松回忆道,自己正好是在2000年加入杭叉,见证了企业改制以来的蜕变与崛起。这些年,他最大的感受就是杭叉很看重改革创新,而这也是其能一直走在行业前列的最大原因。
一方面,杭叉不遗余力地推进技术创新,从不吝啬研发投入,只要涉及研发经费,内部可谓是“一路绿灯”。据李元松介绍,从2019年到2023年,杭叉集团的研发费用持续增加,5年研发投入合计达到了29亿元。“经常能看到,杭叉的新产品推向市场后不久,竞争对手就会开发出类似的产品。这迫使我们将研发提速。”目前,杭叉集团拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业设计中心等资质,技术人员超千名。
另一方面,杭叉十分珍惜人才,努力为能干、敢干、愿意干的员工搭建平台。“比如我们制定了具有杭叉特色的项目评价体系,对每个项目进行量化管理,以调动研发人员的积极性。”李元松表示,杭叉的一大传统就是在晋升员工时不看年龄、不看资历、不看关系,只看能力和贡献,并且鼓励员工大胆创新,允许失败。除此之外,杭叉在发展过程中致力于打造“家文化”,制定了一系列有温度的、人性化的管理制度,让员工既能拥有一个舒适的工作环境,又能充分享受企业未来的发展红利。“这么多年,杭叉核心岗位的人员流动情况很少,可以说与公司的企业文化有直接关系。”
不断夯实核心竞争力,杭叉集团仍在奔着“做世界最强叉车企业”的愿景大步迈进。面向未来,李元松表示,杭叉要逐步巩固新能源叉车的一马当先的优势,要逐步拓展叉车后市场和服务收入,同时要大力推广智能物流整体物流解决方案,完成全链条的精准布局。
记者:党的二十届三中全会将“强化企业科学技术创新主体地位”列为“深化科技体制改革”的重要内容。如何理解非公有制企业在科学技术创新中的作用?
杭叉集团:非公有制企业是我们国家科技进步的重要推动者,是美好生活产品的主要创造者,是自主创新的重要贡献者。非公有制企业要用更开放的视野、更宽大的胸怀发展自己。
这些年来,杭叉集团积极寻求高水平发展的途径,快速推进产业整合、技术改造和规模扩张。杭叉将牢牢把握工业车辆产业变革的发展大方向,秉持“让搬运更轻松”的使命,积极研发各项核心技术,深入推动产业高端化、智能化、绿色化发展。