连日来，黄骅港归纳港区多用途码头一片繁忙，新置办的4台主动化集装箱场桥完结接卸，顺畅运抵指定方位并开端调试。据悉，这是黄骅港归纳港区多用途码头1号、2号泊位主动化改造工程发动以来，到港的第一批设备。

  “这批到港的4台主动化集装箱场桥由上海振华重工规划制作，单机重260吨、跨距为33米，起升高度18.1米，吊具下的额外载荷为41吨，具有主动、半主动和手动操作功用。”沧州黄骅港矿石港务有限公司技能设备部工程师张宁说。为保证主动化集装箱场桥安全接卸，公司结合气候和航道状况，提早与各口岸单位交流，铺设整机上岸卸船轨迹，依据潮汐和涌浪状况做设备整机滚装上岸。

  据介绍，上一年7月份，黄骅港归纳港区多用途码头1号、2号泊位主动化改造工程发动，将现有6台门座式起重机更新晋级为6台多用途主动化集装箱岸桥，堆场新增14台主动化集装箱场桥，并配套建造38.52万平方米堆场。估计本年6月底前，该工程首要大机设备6台多用途主动化集装箱岸桥运抵参与，改造完结后，黄骅港归纳港区多用途码头4个泊位规划年吞吐量将到达1000万吨，大幅度的进步黄骅港接卸才能和作业功率。