2、轿车起步时：轿车起步时要先将聚散器敏捷踩下，然后快速松开至半联动状况，与此同时稍加油门，进步轿车转速，再渐渐轻抬聚散器，在进入全联动时要略微中止一下；

  3、轿车换挡时—减挡：首要下降轿车速度，直到速度减到需求减挡停止，敏捷踩下聚散，然后选用“一快、二慢、三联动”的准则来操控聚散器；

  4、轿车换挡时—增挡：加大油门以进步轿车的转速，然后快速踩下聚散器，缓慢抬聚散器，可在轻抬聚散器过程中稍加油门；

  5、轿车泊车时：轿车转速需求在15KM/H以下时踩下聚散器，然后运用刹车将轿车停下，彻底泊车后，渐渐松开聚散器；